唐山唐機冶金機械設備有限公司自主研發的燒結機側密封技術,自2011年開始投放市場以來,在國內百余家鋼鐵企業的燒結機漏風治理改造中,獲得了好評,取得了非常顯著的密封與節能效果,通過節能監測檢查在河北九江線材燒結機現場的現場檢測,工序電耗下降了百分之二十五左右,燒結工序單位產品能耗下降,節能率為百分之二十七左右,漏風率比改造前下降了百分之十八左右,該項技術通過了科學技術委員會的科技成果鑒定,獲得2014年較早一批節能推廣項目。該項技術被業界稱為是燒結機滑道密封的一次變革。
環形輸送機轉彎半徑小至幾米、可360度轉彎,結構簡單、維護方便、成本低、通用性強等優點而專用于燒結廠環冷機下面來輸送燒結礦。解決了鋼廠人工運輸的麻煩和采用斗車輸送的不連續性,且膠帶輸送可以密封解決了揚塵等環境污染問題。
環形輸送機轉彎半徑小至幾米、可360度轉彎,結構簡單、維護方便、成本低、通用性強等優點而專用于燒結廠環冷機下面來輸送燒結礦。解決了鋼廠人工運輸的麻煩和采用斗車輸送的不連續性,且膠帶輸送可以密封解決了揚塵等環境污染問題。
環冷機由波紋管、臺車、卸料溜槽等組成,臺車體為上下兩層梯形平面結構,上層有箅條板,下層是一塊底板,底板邊緣有密封膠帶,上下層之間有帶通風孔的支撐板。臺車間的異形梁和內、外欄板組成的筒體,壓在底板邊的膠帶上。